WMT&R ist der anerkannte Marktführer bei Korrosionsprüfungen und Wechseltauchversuchen in der Luft- und Raumfahrt, sowie in Auto-, und Werkstoffindustrie. Wir haben eigene, programmierbare Korrosionsrahmen entwickelt, um ordnungsgemäße Zeitintervalle zwischen der Eintauchung in NaCl und der Exposition gegenüber Umweltluft zu gewährleisten. Außerdem sind wir stolz darauf, innovative Betriebs- und Test-Setups entwickeln und aufbauen zu können. Dadurch erfüllen wir selbst die schwierigsten Kundenanforderungen.
Zu den Prüfungen gehören:
- Abschälungsprüfungen
- C-Ring
- Prüfungen an runden und flachen Zugproben
- Prüfungen mit gebogenen Balken
- Wechseltauchversuche
- Prüfung der Spannungsrisskorrosion (SCC) von hochfesten Aluminiumlegierungen
- Direkte Spannung
- Asset
- U-Biegung
- Prüfung der Dauerbelastung
Eine hochmoderne Feuchtigkeitskammer wird zum Prüfen nach ASTM G-60 verwendet.
Prüfungen der Spannungsrisskorrosion (SCC) können nach ASTM G-68, G-44, G-47 und G-49 durchgeführt werden.
WMT&R hat die Flexibilität und Erfahrung, um eine Vielzahl an Proben zu prüfen. Diese umfassen, unter anderem: Spannungsrisskorrosions-, Betriebslast- und elektronische Proben. Mit einer Ladekapazität von über 2100 Proben unter konstanter Dehnung, gewährleisten unsere 21 Prüfkammern die Agilität und Schnelligkeit die nötig ist, damit Sie Ihre Ergebnisse ohne Verzögerungen erhalten.
Der Salzpsprühnebeltest nach ASTM B-117 wird verwendet, um die typische Korrosionsbeständigkeit eines Werkstoffes in Meerwasserumgebungen zu bestimmen. Die Harshaw Klimaprüfkammer wird für den modifizierten und kupferbeschleunigten Salzsprühnebeltest (nach
ASTM G85 und
ASTM B368). Der
CASS Test nach ASTM B-368 wird verwendet, um die Wirkungen von erschwerten Bedingungen zu bewerten, wie z.B. Straßensalz und seine Wirkung auf Automobileteile.
WMT&R prüft auch die interkristalline Korrosionsanfälligkeit von geschmiedeten, nickelreichen, Chrom enthaltenden und rostfreien Stählen nach ASTM G28 und A 262. Weitere Prüfungen umfassen: die Narben- und Lochkorrosionsprüfungen (ASTM G48) und ASTM G-67 (NAMLT Test), korrosive Abschälung (ASTM G-34) und G-66 ASSET.